在「camión」上，看见最真实的墨西哥
嘎米用，也就是西班牙文的 camión，在墨西哥泛指公车。上课的时候，老师问到，最不喜欢墨西哥哪个部分，来自各国的交换生总是异口同声地说：嘎米用。
墨西哥的嘎米用开起来就像要解体一般，总是框啷框啷响，加上墨西哥的马路非常不平，实在颠簸，每当遇到一个凸起，嘎米用总会高高的飞起，再重重的坠下，那种失重感，真的好像要穿越时空，而且墨西哥的司机大哥又特别喜欢急煞急冲，常常转弯的时候，还会开到人行道上，目测那倾斜的角度至少有45度，但惊险之余，还真的没发生过什么事。
硬体设备方面，嘎米用是没有空调的，窗户都开在车身两旁的上方，所以天气一闷起来，就算靠窗也一点用都没有，超，级，热。嘎米用还有一点很令人却步，就是它总是很脏，对比国内的公车明亮整洁，嘎米用上常常都有很多垃圾，因为墨西哥的公车是上车向司机买票制，但是票基本上拿了也没用，所以整台嘎米用上充斥着被揉烂的车票，再加上各种食物、饮料的碎屑，嘎米用常常散发一种诡异的气味。
撇除掉硬体设备不谈，嘎米用最令人困扰的就是：永远不知道它什么时候会来。就算来了，司机也不一定会停，嘎米用是没有固定发车时间的，更别提有app显示嘎米用位置了，所以常常等半个小时、一个小时皆纯属正常。
盼了好久好久，终于盼到君来了，君不停车啊！墨西哥的司机大哥常常为了赶过绿灯，对在候车亭痴痴招手的人视而不见，在上下班尖锋时刻，卖力地招手数次，也有可能被三台嘎米用急驶而过的风，吹得心头乱糟糟。车不停就算了，还得尴尬又若无其事地走回候车亭，继续等一台愿意伫足的嘎米用，迟到，还真是常有的事。
最令人匪疑所思的是，在瓜达拉哈拉的站牌，不是每个都有标示的，要知道嘎米用确切的站牌位置，只有靠经验和运气。简单来说，嘎米用令人痛不欲生。
然而，坐在嘎米用上，可以观察许多在国内现在看不到的现象。例如在拉美许多国家都有：在路边随时准备好，红灯一亮，立刻冲进车阵，寻找客人的车窗清洁人员。他们终日在街上为人擦车窗，手脚俐落快速，就为了赶在绿灯前完成交易。而他们的报酬，是取决于车主的，如同小费一样。由于墨西哥的最低薪资非常地低，且领最低薪资的劳工不在少数，几乎是以小费为生，所以很多人放弃了在店工作，选择靠自己的努力，在街上赚钱。
此外，很多在街上的劳动者，根本就没有墨西哥国籍，他们来自拉丁美洲各个国家，来到墨西哥，抱着一丝希望能到美国工作──在瓜达拉哈拉有一条货运铁道经过，很多人在赚够了旅费后，就会趁着黑夜跳上火车，一路向北。
除了擦车窗的人外，车阵中还会穿梭着许多小贩，他们卖的东西琳琅满目，从自拍杆、玫瑰花、车牌、电蚊拍到食物通通都有，有时候一些小贩会上车，向乘客兜售。另外一点很特别的是，在嘎米用上常常有「嘎米用艺人」，他们会在车上唱歌、演奏以赚取小费，偶尔也会有穿着破烂的人上车，向大家倾诉他的故事后，期待能得到一点生活费，换句话说，就是上车向乘客乞讨。
在墨西哥的嘎米用上，心常常是跟着车子起起伏伏的，曾经一次，看到一个十几岁的男孩，在一片大雨中，赤脚卖力地跳着舞，最后深深地鞠躬。在嘎米用上，可以看到最真实的墨西哥，看到的是墨西哥人努力地生活着，他们赚钱的方法或许不够聪明，但是每分每毫都是他们用双手挣来的。
常常听到很多人说：「墨西哥很危险，走在路上很容易被抢。」但在嘎米用上，看到的却是一群在烈日下，辛苦且勤劳的老实人。当然偶尔还是会听说有人被抢了，但在墨西哥大部分的人民，都是踏实且勤奋地工作着。
墨西哥的嘎米用开起来就像要解体一般，总是框啷框啷响，加上墨西哥的马路非常不平，实在颠簸，每当遇到一个凸起，嘎米用总会高高的飞起，再重重的坠下，那种失重感，真的好像要穿越时空，而且墨西哥的司机大哥又特别喜欢急煞急冲，常常转弯的时候，还会开到人行道上，目测那倾斜的角度至少有45度，但惊险之余，还真的没发生过什么事。
硬体设备方面，嘎米用是没有空调的，窗户都开在车身两旁的上方，所以天气一闷起来，就算靠窗也一点用都没有，超，级，热。嘎米用还有一点很令人却步，就是它总是很脏，对比国内的公车明亮整洁，嘎米用上常常都有很多垃圾，因为墨西哥的公车是上车向司机买票制，但是票基本上拿了也没用，所以整台嘎米用上充斥着被揉烂的车票，再加上各种食物、饮料的碎屑，嘎米用常常散发一种诡异的气味。
撇除掉硬体设备不谈，嘎米用最令人困扰的就是：永远不知道它什么时候会来。就算来了，司机也不一定会停，嘎米用是没有固定发车时间的，更别提有app显示嘎米用位置了，所以常常等半个小时、一个小时皆纯属正常。
盼了好久好久，终于盼到君来了，君不停车啊！墨西哥的司机大哥常常为了赶过绿灯，对在候车亭痴痴招手的人视而不见，在上下班尖锋时刻，卖力地招手数次，也有可能被三台嘎米用急驶而过的风，吹得心头乱糟糟。车不停就算了，还得尴尬又若无其事地走回候车亭，继续等一台愿意伫足的嘎米用，迟到，还真是常有的事。
最令人匪疑所思的是，在瓜达拉哈拉的站牌，不是每个都有标示的，要知道嘎米用确切的站牌位置，只有靠经验和运气。简单来说，嘎米用令人痛不欲生。
然而，坐在嘎米用上，可以观察许多在国内现在看不到的现象。例如在拉美许多国家都有：在路边随时准备好，红灯一亮，立刻冲进车阵，寻找客人的车窗清洁人员。他们终日在街上为人擦车窗，手脚俐落快速，就为了赶在绿灯前完成交易。而他们的报酬，是取决于车主的，如同小费一样。由于墨西哥的最低薪资非常地低，且领最低薪资的劳工不在少数，几乎是以小费为生，所以很多人放弃了在店工作，选择靠自己的努力，在街上赚钱。
此外，很多在街上的劳动者，根本就没有墨西哥国籍，他们来自拉丁美洲各个国家，来到墨西哥，抱着一丝希望能到美国工作──在瓜达拉哈拉有一条货运铁道经过，很多人在赚够了旅费后，就会趁着黑夜跳上火车，一路向北。
除了擦车窗的人外，车阵中还会穿梭着许多小贩，他们卖的东西琳琅满目，从自拍杆、玫瑰花、车牌、电蚊拍到食物通通都有，有时候一些小贩会上车，向乘客兜售。另外一点很特别的是，在嘎米用上常常有「嘎米用艺人」，他们会在车上唱歌、演奏以赚取小费，偶尔也会有穿着破烂的人上车，向大家倾诉他的故事后，期待能得到一点生活费，换句话说，就是上车向乘客乞讨。
在墨西哥的嘎米用上，心常常是跟着车子起起伏伏的，曾经一次，看到一个十几岁的男孩，在一片大雨中，赤脚卖力地跳着舞，最后深深地鞠躬。在嘎米用上，可以看到最真实的墨西哥，看到的是墨西哥人努力地生活着，他们赚钱的方法或许不够聪明，但是每分每毫都是他们用双手挣来的。
常常听到很多人说：「墨西哥很危险，走在路上很容易被抢。」但在嘎米用上，看到的却是一群在烈日下，辛苦且勤劳的老实人。当然偶尔还是会听说有人被抢了，但在墨西哥大部分的人民，都是踏实且勤奋地工作着。
责任编辑：墨华网编辑部
相关文章：
